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mardi 21 juin 2011

"Allez, pousse de tes fesses maman!"

La Convergence 2011, je l'aurais fait qu'à moitié. L'année prochaine j'y vais à fond les boulons! Cette année, on a abandonné aux portes de Paris à cause du temps et à cause du fait que j'ai glandouillé dans le canapé la veille, plutôt que de préparer un pique nique digne de ce nom.

L'année prochaine, ça se passera dans notre nouvelle maison, qui est à 20 km de Paris donc pas d'abandon possible :)

Bref, ce fut quand-même bien sympathique!
En tout cas, moi j'aime bien quand j'ai droit à une ovation quand j'arrive sur place. Y a pas à dire, le vélobrouette, ça a de l'effet ^^
Minimoog avait pris son "pouet pouet" et a eu droit à son sifflet aussi, qu'elle a utilisé comme il se doit: tout! le! temps! (j'ai dû lui arracher des mains en rentrant ^^ ).




Je me suis fait volér ma brouette par quelques parents qui voulaient tester la bête et par Minimoog qui voyait mieux perchée sur la selle que sous la capotte anti-pluie. Normal. Etant la seule "petite" de la promenade, elle s'est vu recevoir une tonne de gâteaux donc, là, bah elle mange encore et encore quoi ^^.


Une copine pour ma brouette: le triporteur jaloux. Le monsieur m'a dit ce que disent beaucoup de conducteurs de triporteurs: vive la brouette! Bien plus stable qu'un triporteur. Et bah ouais, la Moog, elle sait choisir son truc! ^^




Rassemblement à Vincennes. A cause du mauvais temps, taux de participation assez bas par rapport à l'année dernière, il paraît. Moi je trouve que c'était quand-même déjà pas mal, en sachant que cette photo était prise en milieu de cortège.
Notez tout-de-même les deux monocycles trop la classe!!!




Et surprise finale de la journée, j'ai pu empreinter une draisienne pour ma poulette!!! Bientôt, ma Minimoog à moi elle en fera pour de vrai, du vélo! Yeah ^^

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vendredi 10 juin 2011

Dans une semaine, c'est la fête du fessier ^^

Et encore un événement qui m'enthousiasme, hoplaaaa je fais de la pub!



La convergence Paris 2011 M'sieur Dames, c'est gratuit et ça fait du bien aux fesses, qui qui veut participer?

Organisé par les associations franciliennes pour le développement du vélo comme moyen de transport au quotidien organise depuis 2008 (mais pourquoi j'étais pas au courant, purée-euh!!!) un rassemblement de cyclistes d'Ile de France.


Le concept est que les habitant des banlieus se retrouvent petit à petit en passant de ville en village en commune pour faire grandir le groupe qui convergera au Louvre. De là, le cortège partira pour le pique nique au Champ de Mars.



Comme il est 6h00 du matin et que je n'ai pas encore bu mon thé au gingembre, je dois très mal l'expliquer et aussi je vous invite cordialement à aller voir sur leur site, ça sera peut-être plus compréhensible.


Le but est de rassembler les cyclistes Ile de Français pour diriger l'attention sur notre visibilité et sur certains problèmes importants.


Sachez jeunes gens, que toutes les études officielles le démontrent: la seule chose qui assure une sécurité totale des cyclistes est de mettre plus de vélos dans la rue. Plus les gens ont l'habitude de nous voir, plus ils feront attention à nous. Et à Paris on a bien vu le changement de comportement des automobilistes avant et après l'arrivée du Vélib.


Alors moi j'en suis, pour sûr! Avec la brouette et la Minimoog (Mister Moog assurera la permanence du canapé ^^ ), à 10h30 au rassemblement Maisons Alfort/Alfortville à la gare du RER. Si vous êtes dans le coin et qu'il vous manque un vélo enfant, sachez que j'ai encore une ou deux places enfant dans ma brouette, au cas où ^^


Je vous rappelle la discussion du jour sur le forum vélotaf: peut-on participer tout nu ou pas, car tout le monde sait qu'en France, il n'y a que quand on montre ses fesses qu'on se fait entendre...


Heeeeuuuuuuhhhh....


Perso moi je dis qu'aucun fessier poilu n'aura l'autorisation de se poser dans ma brouette ^^"
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jeudi 9 juin 2011

Le billet que personne il n'en a rien à foutre mais c'est pas bien grave

Quand j'étais "jeune", un chanteur flamand avait écrit une chanson dans laquelle il expliquait qu'il avait changé le positionnement d'un caillou dans une rivière sur terre. Il décrit avec une poésie flamande certaine que cette modification qu'il a apporté à la nature porte preuve de son existence à lui.




Alors, là, comme ça, ça fait très crétin mais en flamand je vous promet que c'est joli comme texte ^^





J'ai été marqué par cette chanson parce que j'aimerai bien laisser une trace sur terre pour que la planète se souvienne de moi. J'adhère beaucoup à la théorie que, dans sa vie, un être humain doit avoir fait le maximum des choses suivantes:





- planter un arbre


- construire une maison


- écrire un livre


- faire un enfant


(j'ai déjà fait un enfant, je tiens un blog et j'ai planté un arbre qui est mort deux mois plus tard, c'est déjà pas mal. Et je note que "tricoter un pull" ne fait pas partie de la liste, d'ailleurs, ce qui est bien dommage)







Bref, oui, j'avoue, je suis un peu terrorisée du fait qu'un jour, je disparaîtrai sans laisser de trace et, de ce fait, je passe mon temps à changer le positionnement de tout plein de cailloux dans tout plein de rivières dans le monde (riez, bande de niais, moi j'éternise mon existence, et vous, vous faites quoi?!)







Mais récemment, j'ai apporté ma propre contribution à long terme sur cette planète!!! Je suis trop fière, j'ai changé le cour de l'existence, j'ai aidé à faciliter la vie de tout un tas de gens, j'ai ancré mon passage sur terre,...





Et oui, grâce à moi, en bas de l'immeuble que je vais quitter dans deux mois, il y a...




...




Tenez vous bien





...





DES PARKINGS A VELO!!!




(vous l'avez pas vu venir, hein ^^ )




Je suis trop fière ^^




Mon plan d'action était radical et très efficace:


1. je gare mon vélo à tout plein d'endroits dérangeant. Quand je gare mon vélo, ça n'empêche pas aux gens de passer mais c'est quand-même drôlement moche de le mettre là.


2. les autres cyclistes suivent mon exemple, du coup, il y a beaucoup de vélos très moche dans des endroits anciennement esthétiquement satisfaisants


3. le syndicat de copropriété, composé quasiment totalement par des vieux qui n'aiment pas les vélos garés (tout comme ils n'aiment pas les poussettes et les gens qui n'aiment pas les crottes de chiens), se disent qu'il faut AGIR!


4. après 14 mois de négociations avec le syndic de 250 personnes, quand-même, l'idée de génie de faire construire des parkings à vélo (ils ont mis du temps!!!)


5. l'air innocente je demande au concierge quel type de parking ils comptent mettre, puis je simule la crise d'asthme en voyant le projet horriblement débile qu'ils comptent proposer


6. je passe trois soirées sur le net à chercher la solution la moins chère, la plus esthétique et la plus respectueuse pour mon vélo à moi (et ceux des autres par la même occasion)


7. je propose ma solution dans un petit paquet avec textes de loi et possibilités de subventions


8. le syndicat vote


9. Moogy fait sa happy dance parce que maintenant, son méga vélo a le droit de se garer en bas de chez elle, fixé à un joli parking vélo ancré dans le sol et très solide.






Et mon super parking vélo est tellement solide qu'il sera témoin de





- l'arrivée de Marty McFly en 2015


- la réussite de Zephrim Cochrane à passer en warpdrive, ce qui initiera First Contact avec les vulcains en 2069


- l'arrivée des cylons un jour, salauds de grille-pains...




Voici les preuves.






C'est trop beau j'en ai les larmes aux yeux ^^


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vendredi 25 mars 2011

Fashion Cycle

Bon allez, ça y est, c'est la dernière fois que je vous soule avec les vélos. Le mois prochain sera consacré à la beauté! Je m'improvise Bloggeuse beauté cette fois-ci.





Voici mon deuxième article "Kilucru", où je vous démontre par A + B qu'être cycliste peut rendre les automobilistes jaloux.


***


Qui dit vélo, dit “pas beau”!

Ou en tout cas, c’est ce que tout le monde croit et c’est bien dommage car, en fouillant un peu, on trouve des petites perles fashion cycliste qui rendrait plus d’un automobiliste jaloux.

Rien ne nous oblige à s’habiller en panoplie « cycliste messager » quand on va faire nos courses à vélo ou quand on va chercher nos enfants à l’école. Contrairement aux automobilistes, nous, les cyclistes, nous pouvons non seulement nous habiller aussi joliment que nous le voulons, nous pouvons en plus choisir des tas d’accessoires futile à souhait et briller par temps de pluie.

Déjà, habillons notre vélo, tout triste dans son unicolorité.

Les accessoires les plus populaires sont, bien évidement les sonnettes. Qui n’a jamais eu secrètement envie d’un « pouet pouet » coloré sur son guidon ? Ou d’une jolie sonnette pylones ? C’est l’accessoire idéal, que d’avoir une sonnette colorée qui écarte les piétons encombrants avec son joli bruit : son ET image, trop top !

Passons au vélo même. Saviez-vous que les perles de rayons de notre enfance se vendent toujours ? Faites tournez, mesdames, toutes les couleurs sont permis !

Par contre, faites attention car il serait facile de se laisser tenter par des selles « enfants » qui donnent un petit air joyeux là où on pourrait poser nos fesses mais pensez, justement, à vos fesses qui feront mal après un peu de vélo sur une selle qui n’est pas adapté à nos formes d’adultes…

Il y a, bien évidemment le panier. A quoi bon s’ennuyer avec un panier en acier ou en osier si on peut l’embellir avec un filet bien plus joyeux ? Et n’oubliez pas les sacs à vélo ! Alors là, tous les tissus s’y prêtent ! Notre ami Basil nous donne du fil à retordre pour trouver le plus joli des sacs.
A commander chez http://www.hollandbikes.com/

Bon, le vélo, c’est bon, il est beau. Passons aux cycliste.

Premier accessoire : le casque. Tout le monde ne le met pas mais chez Nutcase et Sawako Furuno, ils nous donneraient presque envie de porter un casque même en étant piéton.

Qui dit « fashion » dit « style vestimentaire ».
A ce sujet ; une seule règle à suivre : tout est permis ! Rien ne vous oblige de suivre la panoplie du parfait petit cycliste, surtout si vos trajets sont relativement courts.
Sortez donc vos jolies robes et vos jeans moulants, aucune règle ne s’applique au vélo.
Si vos trajets sont plus longs et vous avez peur de transpirer un peu, achetez vous des t-shirts unicolores passepartout qui iront très bien avec peu importe quelle jupe ou pantalon que vous mettrez. Hop, on remet le chemisier fleuri dans les toilettes, un coup de déodorant et on est prêtes pour la journée.
Vos jupes seront protégées par les pare-jupes Basil ; plus de traces de graisse, que des traces de glamour.

Le gilet fluorescent, certes, n’a pas trop su évoluer vers la haute couture mais sachez que Dashing Tweeds a tout de même créé une gamme de manteaux d’hiver à Tweed réfléchissant. Ca fait aimer l’hiver à vélo, non ?

Le vrai bonheur vestimentaire des fashionistas cylistes se trouve dans les habits de pluie.
Fini le parka jaune fluorescent ou la cape de pluie couleur mine à charbon ! Voici les nouvelles tendance pluie/orage 2011 : les chapeaux de pluie rouges, les capes fleuries, les bottes en caoutchouc léopard rose,… Faites attention, vous risquez de causer des accidents cet automne !

Et pour protéger notre postérieur de la selle toute mouillée, il ne reste plus qu’à vous acheter un couvre-selle chez Basil ou Kitsch Kitchen. Rien de tel que de protéger vos fesses en beauté !

Et pour les plus motivées, votre vélo n’attends qu’un coup de crochet pour s’embellir des accessoires faits maison, un pare-jupe, un couvre selle, des sacoches ? Tout est possible !

Attention, cet été, les cyclistes vont causer des accidents car elles seront plus tendances que jamais !!
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lundi 21 mars 2011

Flower Bakfiets POWER

Oui, alors je viens en fait d'atteindre le niveau "grosse cinglée" dans le crochet.
Voilà Voilààà!!

Bonjour, je m'appelle Moog et j'ai crocheté des pare-jupes pour les roues (à pneus increvables) de ma nouvelle vélobrouette fleurie.

Oui, je fais peur à Mister Moog, tout à fait!

J'ai découvert ce super patron de crochet au détour d'une recherche pendant la période d'attente pour mon vélo. J'étais tellement impatiente de recevoir ma brouette que je passais mon temps à surfer sur les sites avec des vidéos de brouettes ou des sites où je trouvais la combinaison crochet + vélobrouette.
Qui a dit "la looooose"?!

Ce patron, donc, que j'ai eu l'occasion d'acheter sur le site de Etsy, était un peu répétitif à faire mais m'a foutue de bonne humeur, ça, c'est sûr. La combinaison de couleurs est vraiment top. Il fallait choisir sept couleurs différentes et je me suis carrémentt lachée dans les couleurs officielles de l'arc-en-ciel
Rouge Orange Jaune Vert Bleu Indigo Violet
Ou du moins, j'ai essayé de trouver les couleurs Phildar qui se rapprochaient le plus des couleurs de l'arc-en-ciel (en remplaçant le violet par du rose) ^^"

Je suis, encore une fois, très contente du fil Phil Coton 3 chez Phildar, qui est quand-meme très efficace pour le prix qu'il coûte. Il n'y a que le fil orange qui se dédoublait de temps en temps mais sinon: trop dla boulette!

Le patron (en anglais) n'était pas très compliqué, malgré quelques erreurs par-ci-par-là. Il faut dire que la créatrice n'avait pas eu l'occasion de faire tester son patron par quelqu'un qu'elle connaissait car tout le monde n'a pas forcément envie de crocheter des pare-jupes.

Mais bon, mis à part de minimes erreurs, ce patron était très clair et très agréable à suivre, bien détaillé avec des photos partout, il vaut bien l'argent que j'ai payé pour l'acheter (et donc, non, toi, crocheteuse tarée, je ne te le filerai pas gratuitement!!).

J'ai mis un peu de temps à l'attacher à mon vélo et c'est bien son seul désavantage. J'aimerai bien pouvoir le monter et le démonter plus rapidement. Car même si je l'ai traité contre l'humidité et les taches et même si c'est du 100% coton, je n'exclus pas que mes pare-jupes se tacheront, surtout quand je ferais du vélo dans notre belle vie de Paris poluée.
Si vous avez une idée de comment je pourrais a-dé-a-dé-a-et-redécrocher mes pare-jupes à l'infini, n'hésitez pas à m'aider sur ce coup là.

Non, en fait ce qui me fait le plus peur, c'est de retrouver, un jour, mon vélo avec mon joli pare-jupe découpé en mille morceaux par la première petite racaille du coin... Je prie la déesse du crochet pour la protection de mon ouvrage.

Bon alors, à vous: je suis officiellement la folle du crochet ou vous faites mieux que moi?


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vendredi 18 mars 2011

Minimoog et la Bicyclette... love love love

Alors, vendredi dernier je vous ai abandonné mais je continue bien mon année 2011 des résolutions. Mars étant le mois du vélo, je pensais que ça serait une bonne idée de vous parler de mon aventure "Minimoog à vélo" ou "comment trimbaler ses gosses à bicyclette?"!

Comme nous n’avons pas de voiture, c’est important pour moi de réussir à transporter ma Minimoi à bicyclette.

Mon premier choix s’est porté sur le siège enfant arrière. Oui voilà quoi, c’est ce qu’on voit le plus souvent et forcément la première option. Mes parents ont été très gentil et nous ont acheté notre siège. J’étais très contente malgré le fait qu’il était ENORME ! Sur la toile, j’avais vu des tas de sièges légers, fins, mignons, pratiques,… et mes parents m’ont acheté le siège ergonomique qui, quand tu mets l’enfant dedans, rend l’enfant invisible tellement le siège est mammouth !
Mais en fait, c’était le meilleure siège (sa race) car c’est un des rares sièges qui encastre entièrement les jambes de l’enfant et les empêche complètement de se prendre le pied dans la roue arrière, caractéristique que je trouve fort sympathique car j’aime les pieds de ma fille.
Je n’ai remarqué ceci que lorsque j’ai comparé plusieurs études internationales sur la sécurité des sièges enfants.
En tout cas, j'aime le siège enfant et je suis un peu triste de moins m'en servir (limité en poid) car j'aimais bien faire du vélo, main dans la main, avec ma MiniMoi à chanter "une souris verte" à tue-tête. Aucun autre appendice vélo permet de donner la main à son enfant.

Après ce joli cadeau de mes parents, j’ai eu le joli cadeau de mon frère, la carriole….

OOOH OOUIIIIII !!!!!

LA CARRIOOOLE !!!!

Il l’avait acheté pour pouvoir embarquer ses deux enfants quand ils étaient encore petits, pour aller voir le tour de France pas loin de chez lui mais ne s’en servait pas souvent. Du coup : HOP, on refile tout à sa sœur qui rentabilisera A MORT ! C’est là que j’ai commencé à me servir du vélo pour faire tout un tas de courses.
Le dimanche matin était, tout d’un coup, réservé au marché ou au brocantes. J’en aurai mis, des tonnes de choses, dans ma carriole !
Et vous seriez étonnés de voir comment ça se monte et démonte facilement, ce truc ! Attendez, moi, je suis belge et j’ai deux mains gauches et j’y arrive malgré les 21 ( !!!) vitesses de mon vélo, donc tout le monde devrait y arriver, non ?



Et puis maintenant, on a fait Level Up avec la vélobrouette hein.
Pour le transport des enfants (et des maris), je suis quand-même très contente de ce système. Ca me rassure d’avoir ma fille devant plutôt que derrière, tout au loin. Je peux, en effet, lui foutre des claques plus facilement quand elle m’énerve (niark) tout comme je peux lui gratouiller la nuque quand j'ai un élan de câlin qui monte.
Et en plus, maintenant, je suis la maman la plus cool de toute l’école ! Tous les gamins me veulent comme maman, c'est pas top, ça?
Je trouve que c’est un point non négligeable quand on considère l’achat d’une vélobrouette : la popularité dans le trafic et à l'école. Bon, ok, je sais que cette popularité sera devenue non-existante quand MiniMoog ira au collège, là je serais la maman la plus débile du collège, avec ma vélobrouette mais tant pis, j'assumerai ^^

Et pour répondre à toutes les questions que vous venez de vous poser en silence, là derrière votre pc :
- Non je ne lui mets pas de casque et on en parlera bientôt, du casque, sur mon blog
- Non ça ne me fait pas flipper de mettre ma fille dans une carriole, je suis une cycliste avisée qui sait comment se comporter dans le trafic Ile-de-France d’automobilistes qui n’a pas l’habitude du vélo
- Non en effet je ne conduisait pas ma carriole dans Paris intra-muros car, justement, les automobilistes n’ont pas l’habitude d’un appendice aussi bas au sol et faut pas pousser mémé dans les orties. Par contre, la vélobrouette passe bien dans le trafic parisien, je me sens plus sûre de moi en brouette qu'en carriole.
- Ah non c’est clair que j’entendais rien du tout quand elle me parlait de dans la carriole, d’où la nécessité de la vélobrouette, entre-autre
- Oui, elle faisait bien sa petite vie dans la carriole, il y a des pochettes pour compotes, livres, doudous, crottes de nez et autres trésors

Voilà. Et si vous voulez des information plus sérieuse, venez voir ce que je vous ai pondu chez KILUCRU (et oui, on s'arrache la Moog sur d'autres sites, maintenant, je suis devenue une Kilucru Guest Star ^^)!!!
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vendredi 4 mars 2011

La moogmobile est arrivée! (billet très long)

Je l'aurais attendu 7 semaines, en harcelant le gentil vendeur chaque mardi matin pour voir s'il avait du nouveau mais elle est finalement arrivé il y a une semaine!

La vélobrouette de Mommy Moog, La Moogmobile!!!

YEAH!!!

Ce billet risque de devenir un billet très très long car je veux en parler en long et en large, en répondant aux questions qu'on m'a posé tout au long de cette première semaine.


Pourquoi la vélobrouette?
Il y a beaucoup de façons de transporter les enfants à vélo. Je vous en parlerai amplement ce mois-ci mais sachez juste que j'ai testé amplement le siège enfant et la carriole derrière le vélo. Le siège est limité en age et la carriole ne m'a jamais beaucoup rassurée. Je préférais m'en servir pour les courses plutôt que pour le transport de Minimoog.
Les vélobrouettes sont déjà très populaires au Danemark et en Hollande et commencent leur invasion de la Flandre en ce moment mais c'est en voyant un voisin en vélobrouette à Maisons Alfort que j'ai eu le coup de coeur.
J'aime le fait que la charge soit devant moi, pour que je puisse garder un oeil dessus. La vélobrouette est plus impressionnante que la carriole et donc plus remarquée par les automobilistes qui y font plus attention. Et la vélobrouette peut accueillir jusqu'à 100 kg (contrairement à la cariolle qui monte, dans mon modèle, jusqu'à 40 kg)! Non négligable pour quelqu'un qui n'a vraiment pas envie d'acheter une voiture.


Où l'ai-je achetée?

Chez Holland Bikes, chaine de magasins de vélos hollandais en France. Ils sont parfois critiqués car un chouilla plus (trop?) cher que les autres mais je m'en fous, je suis assurée de la qualité de leurs produits. Je les ai découvert un an après leur ouverture, lorsque je vivais dans le 15ème à Paris, sans savoir qu'ils allaient grandir et devenir la référence qu'ils sont maintenant. J'ai toujours apprécié le service de Jens, qui est de bon conseil, très aimable et serviable.
Deux des critères décisifs pour moi: il "oublie" de demander de payer pour les petits services (un resserrage de vis, un peu d'air dans les pneus,...) et il ne m'a jamais embobiné pour acheter tel ou tel accessoire. Il donne de bons conseils, c'est tout.
En plus, je trouve que ce magasin a un vrai flair pour le bon goût. J'adore les accessoires avec les couleurs partout, des sacs de vélo fleuris, des repose tête Miffy, des protège mains rouges vifs, des carreaux vichy sur des paniers, des casques roses,... tout pour une fille de bon goût!!
Etre maman écolo avec un troooop joli vélo............. WIN!!


Quel modèle ai-je choisi?

J'ai opté pour le Cargobike Long de Bakfiets. J'ai la grande chance de lire le néerlandais courrament, ce qui m'a grandement aidé à comparer les avis des consommateurs hollandais. J'aurais pu choisir la Gazelle (avec un coffre en toile qui est pliable) mais elle me semblait moins durable ou la Babboe (visuellement plus attrayante) mais elle avait moins d'options. J'ai donc choisi la plus chère des vélobrouettes, la Cargobike. La longue, qui n'était que 50 euro plus cher que la courte.
Ce qui m'a aidé à me décider sont les petits détails bien pensés: le fait qu'on ait un montage très bas (ce qui me permettra de pédaler en jupe, yay!), ce qui nous empêche de trop perdre notre équilibre, ou les trous dans le coffre pour faire partir l'eau en temps de pluie, ou le tapis anti-glisse du bac, ou les coloris vifs et visibles dans le traffic, la petite marche pour aider les enfants à monter dans le coffre,... des critères parfois présents chez d'autres vélobrouettes mais il n'y a que les Bakfiets qui proposaient à tout en même temps.


Quelle est l'utilité d'un bakfiets/vélobrouette?

L'utilité est de transporter des trucs, tout plein de trucs! Des trucs et des gamins! Et des hommes bourrés ^^
La vélobrouette est un vélo pour parents. Le petit banc est idéal pour les enfants mais peut se replier pour aggrandir le coffre pour les courses ou même pour embarquer un adulte.
J'ai transporté 4 enfants dedans au square le premier jour de mon acquisition.
En cherchant sur internet, j'ai trouvé des gens qui s'en servent pour des livraisons, pour aller chercher leur belle-mère à la gare ou pour aller chercher leur mari bourré (mwahahahaha) au café du coin. Le plus original des utilisateurs est quand-même le bakfiets-Imam, qui a grave la classe à répandre la bonne parole à vélo.
Mais l'utilisation majeure reste celle du parent qui mène ses enfants à l'école et qui fait des courses.
Entre Mister Moog et moi, je suis la seule à avoir le permis de conduire (pour le moment) mais je n'ai aucune envie d'acheter une voiture. Déjà par souci écologique mais également parce que je n'ai jamais aimé avoir une auto. Une auto c'est une charge, il faut penser à trop de choses; où je l'ai garé, quand je dois faire la révision, où sont les clés, quel jour je peux faire le contrôle technique,.... ce n'est pas mon truc, même si j'adoooore conduire. Non, je préfère combiner mon bakfiets avec la location ponctuelle de voitures.


Quelles options ai-je prises sur mon bakfiets?

- le coussin pour le siège (que j'ai enlenvé directement car trop peur de me le faire piquer par le premier boulet au premier feu rouge)
- la capote de pluie transparante pour le transport de Minimoog
- la bache rouge pour le transport de matériel par temps de pluie
- les 7 vitesses au lieu des 3 vitesses standards
- petit coffre sécurisé avec un cadenas (cadenas que je n'utilise pas car cadenas = trésor caché donc qq me l'ouvrira forcément, un cadenas c'est trop tentant pour la racaille ^^ )
- l'assistance électrique
- les pneus anti-crevaisons Marathon Plus

A mon achat, j'ai rajouté à côté également
- le joli casque Nutcase
- un gros cadenas tout vert


Non, sérieux? Un vélo électrique? Spèce de paresseuse!!!!!

Et oui, encore une fois, la critique est proche ^^
J'ai acheté mon premier VAE, vélo à assistance électrique.
Le choix est bon, surtout pour une vélobrouette qu'on peut charger jusqu'à 100 kg qu'on a l'intention de conduire dans une région légèrement vallonnée qu'est l'Ile-de-France. Et en une semaine, j'ai déjà été bien heureuse de pouvoir m'en servir plus d'une fois.
Un gros plus de l'assistance électrique, est le démarrage rapide qu'offre celle-ci.
Malgré le fait que le bakfiets est extrêmement facile de maniement, les autos parisiennes aiment bien nous pousser les fesses. Et le VAE permet de démarrer cette fraction de seconde plus vite, ce qui nous évite un coup de claxon aux feux rouges.


Mais alors, si tu as un VAE, c'est parce que le bakfiets est bien trop lourd à manier, non?

Bah non, patate! C'est de l'ASSISTANCE!! Je n'ai pas acheté un solex ou un scooter (au grand malheur de Mister Moog d'ailleurs ^^ ).
J'avais très envie d'acheter ce bakfiets mais je refusais de l'acheter sans l'avoir testé. Et ça m'a pris exactement 10 secondes pour me décider, une fois que j'étais sur le vélo.
Im-Pres-Sio-Nant!
La maniabilité et la légerté de l'objet sont tout à fait surprenant pour la taille et le poid de la bête! J'étais scotchée et je le suis toujours! Et ceux qui l'ont testé le trouvent également très maniable, d'ailleurs.


Combien ça m'a coûté?

3200 EUR toutes options comprises.
Comptez 1100 EUR pour l'option de l'assitance électrique.
Je pense prendre une assurance pour la Moogmobile mais je n'ai pas encore fait les recherches nécessaires.
Les stickers m'ont coûté EUR 75 pour les trois côtés.


Et alors, après une semaine?

C'est TROP d'la boulette!!!!
Minimoog adore, Mommy Moog adore, Mister Moog est encore un peu dubitatif ^^
J'ai déjà fait deux aller-retour maison-boulot en passant chercher Minimoog à l'école.
Je pense avoir fait 150km en une semaine et je n'ai eu que de bons résultats qui m'ont enthousiasmés.
Dans les "moins", j'ai perdu beaucoup de temps à me perdre, malgré mon GPS installé sur mon guidon mais je devrais m'améliorer et ne plus perdre trop de temps à la longue.
Un "moins" est aussi le soin nécessaire de la batterie VAE; il faut la recharger, garder un oeil dessus, ne pas la laisser sur le vélo à l'arrêt pour ne pas se la faire voler et c'est quand-même un objet encombrant. Mais je m'en fous, ça me permet d'aller un peu plus vite avec moins d'efforts.
Un autre "moins" est, en effet, la taille du truc! Un peu plus dur au maniement pied-à-terre et à garer mais je pense qu'il s'agit d'un coup de main à prendre.


Les réactions?

Minimoog et ses copines adorent. Les enfants au square adorent, les parents adhèrent et comprennent tout à fait ce choix. J'ai plus de remarques par rapport à mon choix pour l'assistance électrique et le port du casque que pour l'achat de la vélobrouette.
Dans la rue, je pédale rarement seule, les cyclistes m'accompagnent en me questionnant, c'est très drôle. Je me fais siffler par les petits jeunes "wwwwoouuéééé téma le buuuus trodlabouleeeettte vazy mdaaame tu m'emmeeeenes" et j'ai même déjà causé un accident!!! Eh oui, deux automobilistes qui me regardaient au lieu de se regarder l'un l'autre se sont rentrés dedans ^^"
Pas ma faute, là, sur ce coup!


Est-ce que je conseillerai cet achat?
Ca dépend de votre vie, de vos envies, de votre budget et de plein d'autres choses.
Mon avis ci-dessus peut vous aider à vous orienter et je suis disponible pour répondre à toutes vos questions par mail également. Si vous voulez tester l'engin, je vous conseille d'aller chez Holland Bikes, qui saura mieux vous aider que moi.


Et maintenant: les photos!!!!




Voici la Moogmobile dans toute sa splendeur, avec la capote de pluie.



Et avec la bache qui protège le contenu du gargo des intempéries.




La béquille qui fait tenir le vélo de façon très stable à l'arret. Facile à mettre et à enlever.





La capote peut rester ouverte ou peut se fermer selon les envies, on peut papoter plus facilement avec la capote ouverte, clairement. Et on peut filer des claques à son gamin qui braille, aussi ^^








Le petit marche-pied qui aide les enfants à monter. Sisi, là, dans le coin avant!!!
Minimoog a encore un peu du mal mais ça va venir ^^






La banquette, avec deux ceintures à trois points pour deux petits enfants.





La banquette peut se relever pour donner plus de place.
J'ai pris l'option du petit coffre à fermeture cadenassé, qui n'est en fait rien de plus qu'une planche verticale sous le siège.


On peut même enlever cette petite planche pour donner plus de place. Le siège se rabat et reste maintenenu même quand le coffre est démonté.




Petit détail de la roue avant, pour montrer comment celle-ci est reliée au guidon.
C'est très maniable en tout cas!




Le tableau de bord avec à gauche, le boitier de l'assistance électrique, au centre le montage du cyclobag et à droite le mantien de l'iPhone.




L'iPhone monté sur mon vélo, en mode "tableau de bord"






Le boitier de l'assistance électrique. En haut l'indicateur de la batterie. en bas le niveau d'assitance. La batterie est donc pleine et l'assistance électrique au niveau moyen.




La batterie, qui se glisse entre le porte-bagage et la roue.





Les deux serrures fixes. Une serrure-cadenas et une serrure pour la batterie (on & off et déblocage du vélo). Le cadenas n'est pas le seul moyen que j'ai pour bloquer mon vélo mais peut me servir quand j'ai besoin de le fermer deux minutes pour une course rapide. Avouez qu'il faudrait plus de deux minutes à des voleurs pour me piquer mon bike ^^ .






Transport d'adultes ^^

Eh oui, ça rigole pas à l'OCDE !




Premières courses au marché
Le coffre se remplit mais n'empèche pas l'ajout d'une Minimoog fleuri!










Et voici mon vélo après la customisation des stickers!




Et pour les videos:

Vidéo 1
Ma collègue teste le vélo pour la première fois et ne tombe pas ^^

Vidéo 2
Mon autre collègue le teste aussi, assise dans le coffre :p
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lundi 7 juin 2010

Chant de gloire pour ma carriole

Même si j'adore conduire, nous n'avons pas d'auto. Déjà parce que j'en ai eu une pendant longtemps et que ça m'a bien gavé de toujours devoir penser à la vidange, l'entretien, où l'ais-je garée, y a une bosse, l'assurance,... Je trouve qu'une voiture, c'est tout de même beaucoup de ruminations cérébrales (surtout en région parisienne).

Puis, aussi, comme je me dis écolo, je trouve que ça rajoute beaucoup de bon sens que de ne pas avoir d'auto.

Par contre, ça demande une certaine organisation pour les courses. Heureusement, mon frère avait une cariole dont il ne se servait plus et il me l'a donnée il y a de cela plus d'un an. ET MON DIEU QUEL BONHEUR!!

Déjà, la carriole sert bien pour Minimoog, qui s’installe tranquillement pendant que moi je pédale comme une malade. Elle a de la place pour ranger des petits livres et ses doudous qui voyagent parfois avec elle, il y a même un coffre pour un sac à change & couches. Trop bien.

Mais ce weekend, ma carriole s’est surpassée. Comme il y avait brocante + marché + courses en retard, j’ai laissé Minimoog à la maison et j’ai chargée ma carriole et mon vélo de :
- Un vélo pour Minimoog
- 6 litres de lait de riz
- 6 litres d’eau
- 5 kilo de légumes
- 2 kilo de viande de volaille
- 500 gr de poisson
- 500 gr de riz cantonnais
- Des céréales, du tiramisu, de la pate de speculoos, plein de cochonneries du supermarché

Non mais sérieux, ça déchire, non ?!
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mardi 18 mai 2010

Roadkill

ASSASSSIIIINNN!!!

J'ai eu mon premier accident de la route. Enfin, le deuxième... Un jour j'ai ramassé un gamin qui sortait de l'école avec ma première voiture mais passons.
Non, là c'est un accident de la route avec mon vélo!

Pour transporter Minimoog, j'ai une jolie cariole. On s'en sert pour aller au square, longer les bords de Marne, aller à Bercy, faire des courses,... Et justement, dimanche, j'ai fait des courses au marché et j'ai laissé Minimoog à Mister Moog (qui s'en est très bien occupé en lui apprenant à se servir d'un sabre laser, d'ailleurs) pour pouvoir bien charger la cariole de poireaux et de saumon.

Et en rentrant, en descendant de mon vélo et en déchargeant les courses, j'ai remarqué une mare de sang.

J'AVAIS TUE UN ANIMAL!!

Regardez, c'est horrible:






Mais si, regardez bien, LA:





Mais approchez-vous, quoi. REGARDEZ! ELLE EST TOUTE ECRASEE!!





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